常德人敢为人先，不说百多年前在推翻满清王朝运动中起到了重要作用，就是新中国成立以后，也创造了许多“常德经验”“常德模式”，20年多前就与德国合作建设海绵城市，领先全国。虽然高铁比其他地方晚了10几年，但综合实力依然雄居湖南前三。

这不，2022年年底，常德人又干了件超前的事儿，在湖南率先成立了“碳中和”社团组织，名谓“常德市碳中和促进会”，这在全国也不多见，因为大多数人还不知道“碳中和”是怎么回事。

那么先来科普一下。

200多年前，西方国家便开始了工业革命，那时他们大肆污染地球，但没有谁能监督他们。而当代一些发展中国家为了生存与发展急起直追时，不可避免地对环境造成了一定污染，温室效应明显加剧。

这时，已经坐在地球生物链顶端的西方国家便想出了一个招数，给发展中国家戴一个“紧箍咒”，即给每个国家一定的碳排放配额，超过部分即出资向联合国或其他碳排放配额充裕的国家购买，如果按照西方某些国家给中国设定的排放配额计算，中国每年需支付1万亿以上的钱来购买碳排放空间，子子孙孙的血汗钱就这样被西方国家的游戏规则给算计掉。

经过艰苦的谈判（丁仲礼院士功不可没），中国政府同意签署了“哥本哈根协议”。 2020年12月12日，在联合国气候峰会上，中国作为负责任的大国，承诺将力争在2030年前实现碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和的目标。

碳达峰指二氧化碳排放总量的增长在某一个时点达到历史最高值，之后逐步回落。碳中和指通过新能源的开发利用和植树造林、节能减排等形式，抵消人类生产生活中排放的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。

那么问题就来了，全国绝大部分生产企业都存在碳排放，包括饲养牲畜。中国政府既然向世界承诺了，那么，在规定的时限内，碳排放配额不足的企业，就不得不出资购买，或许就因为这一项支出，企业就会因承担不起而倒闭。而在环保方面起步早的企业因为配额充足，就可拿出多余的配额即碳资产在国内市场甚至国际市场上去交易，从而获得企业产品销售之外的丰厚收入。

于是，谁玩转了碳中和这个新兴行业，谁就可以将碳资产的衍生品如碳期权、碳期货、碳保理、碳债券等玩得银子哗哗流。

这无疑是一块巨大的蛋糕，只是绝大多数人还没有嗅到香味，或者看到了蛋糕却找不到切蛋糕的“刀”。仅以秸杆焚烧一项为例，禁烧或让其烂在地里，全国每年损失的财富就是一个天文数字，当我们大谈乡村振兴时，殊不知秸杆就是宝！数据显示，我国每年产生7亿吨秸秆，相当于300多万吨氮肥、700多万吨钾肥，70多万吨磷肥。如果秸秆推进禁烧、促进秸秆综合利用，则是助力碳达峰碳中和的重要举措，而且是三千亿级规模的经济增长点。

国内已有弄潮儿开始涉足碳排放权交易这一领域，生态环境部日前发布的《全国碳排放权交易市场第一个履约周期报告》显示：全国碳市场第一个履约周期碳排放配额累计成交量1.79亿吨，累计成交额76.61亿元。这仅仅是开始，未来的碳交易市场，必定十分火爆。

春江水暖鸭先知。去年底，常德市碳中和促进会由智慧能源有限公司、湖南文理学院化学与材料学院、常德市德立生物质能源有限公司、常德市绿色江河生态环境保护中心、湖南浩天翼航空技术有限公司、湖南省中舜建设工程有限公司、常德慧利咨询有限公司及莫众茗、聂圣明、谢慧琼、熊哲、张裕平、李向阳、刘开湘、郭汉东、周厚麟等有识之士共同发起成立，期间得到了湖南文理学院、常德市发改委、常德市民政局、常德市生态环境局、常德市林草局、常德市贸促会的鼎力支持。

该协会旨在为全市碳中和产业提供全方位服务,协助政府针对常德实际做好碳中和一揽子解决方案,为会员单位把握双碳政策走向和碳中和建设提供服务。将紧紧围绕“碳达峰碳中和”双目标工作,开展调查研究、宣传培训、招商引资等活动,积极推进碳排放权交易、碳减排和碳资产管理服务等技术咨询,在政府和行业、企业之间发挥桥梁和纽带作用。为环保、生态、能源、科技、乡村振兴等涉及碳中和领域中的行业融合发展、统筹推进,为构建清洁低碳的安全高效的能源体系、重点行业的减污降碳行动、实现绿色低碳技术突破、完善绿色低碳政策和市场体系、营造绿色低碳生活、提升生态碳汇能力、加强应对气候变化多方合作，提供碳中和科技人才支撑和保障，为常德市争创全国碳中和示范城市做出积极贡献。

该协会迅速吸引了83家优秀企业加入。在昨天骨干成员单位座谈会上，企业家们各抒己见，大有撸起袖子在碳中和领域决战决胜的劲头。

湖南惠生农业科技开发股份有限公司董事长丁碧燕：我们从2009年便开始投入环保改造，在循环利用中尝到甜头。如果哪家企业有新的研究成果，我们愿意投资。

德成建设集团有限公司董事长助理沈瀚：我们通过综合研判和结合集团业务发展特点，确定了一条新能源项目开发投资建设运营的发展道路，目前与华电集团在武陵区、临澧、津市、西洞庭等区县有分布式光伏、集中式光伏、风电项目的开发合作。希望在今后能与各企业共同助力碳中和，拥抱新未来！

常德天马电器股份有限公司总经理高建国：2023年我们拟投资5000万元建世界领先的充电桩，为常德“双碳”试点城市助力。

湖南美科迩施新能源有限公司总经理吕超：我们从2009年起从事甲烷气体的回收，在全国进行布局，目前正与法、德等国合作，进一步提高新能源建设水平。

湖南浩天翼航空技术有限公司董事长刘明星：我们是做无人机的企业，参与碳中和协会，本着一种情怀，一种责任感，高科技企业，一定要放眼未来。

常德市碳中和促进会发起人之一、中国国际贸易促进会常德市支会原一级调研员

莫众茗与会后即兴赋诗：命运攸关碳中和，只争朝夕你和我。志同道合众行远，务实创新美名播！

 可以预见，谁在碳中和的道路上领跑，即使现在的经济实力不太强，但依然可以实现弯道超越。这是一次经济领域重新洗牌的过程。

2030年只剩下7年了，地方官员必须让碳中和理念入脑入心及早布局；生产企业的老板面临着危机或机会，必须尽早付诸行动。好在常德市碳中和促进会已经打出了旗帜，笔者因此期待，在高铁时代落后了的常德，在碳中和方面必须抢占先机！不久的将来，常德人手握大把大把的碳资产，让天真正蓝起来，让百姓真正富起来。